FAQ's


FAQ Kompass
Ich werde den Kompass in anderen Breitengraden mit abweichenden magnetischen Einflüssen verwenden. Was empfehlen Sie mir ?

Jeder einzelne Kompass wird im Werk von Hand für die Nordhemisphäre* ausbalanciert. Für die anderen Fahrtengebiete rund um den Globus geschieht dies in einem Magnetlinien-Simulator.
Um eine perfekt waagerecht ausgerichtete Rose zu erhalten, wird jeder Kompass manuell ausbalanciert.
Wenn Sie die nördlichen Breitengrade verlassen, ist die Rose nicht mehr sauber waagerecht ausgerichtet und hängt auf einer Seite. Dadurch kann die Kursgenauigkeit um einige Grad verschlechtert werden. Wenn Sie über längere Zeit in anderen Breitengraden fahren, empfehlen wir Ihnen den Kauf eines Kompasses für das besagte Gebiet.

* Die Artikelnummer auf unserer Webseite beziehen sich auf die Standardmodelle der Zone A. Bitte wenden Sie sich an unseren Verkauf für die anderen Zonen.

Mein Kompass zeigt nicht den richtigen Kurs an. Weshalb ?

Wenn der Kursfehler genau 180 Grad beträgt, könnte es sein, dass Sie den Kompass nicht korrekt ablesen.
Bei einer flachen Rose wird der Kurs auf dem hinteren Steuerstrich abgelesen. Bei einem Kompass mit einer konischen oder zylindrischen Rose wird der Kurs vom vorderen Steuerstrich abgelesen. Beim Kompass Contest 101 kann mit dem hinteren Steuerstrich der Kurs aus dem Inneren der Kabine abgelesen werden.

Für alle anderen Kursfehler muss die Kompassabweichung möglichst gering gehalten werden :

  • Der Kompass muss mindestens 70 cm von Geräten entfernt sein, die Magnetfelder hervorrufen (Kompass, Feuerlöscher, Lautsprecher, Elektrogeräte, Elektrokabel, metallische Steuerungen, Fotoapparat, Werkzeug, usw.) Er muss ebenfalls mindestens 1 Meter vom Hauptmotor oder vom Scheibenwischermotor entfernt sein.

  • Deviationskorrektur :
    Wenn die Deviation unter 7° liegt, ist das Erstellen einer Deviationstabelle ausreichend.

Wenn die Deviation zwischen 7° und 20° liegt, empfehlen Wir Ihnen den Kompass zu kompensieren und danach eine Deviationstabelle zu erstellen. Kompensieren ist eine heikle Angelegenheit und sollte nur von einem Spezialisten ausgeführt werden.

Durchs Schott dringt Wasser in den Kompass ein. Was kann dagegen unternommen werden ?


Überprüfen Sie, ob die Einbauöffnung mit der Öffnung der mitgelieferten Schablone übereinstimmt.
Die Einbaufläche muss vollkommen eben sein. Einige Plastimokompasse werden mit einer Dichtung geliefert.
Überprüfen Sie, ob diese Dichtung richtig eingefügt ist und ob das Beleuchtungskabel durch das dafür vorgesehene Loch geführt wurde.


Die Beleuchtung meines Kompasses funktioniert nicht. Was kann ich dagegen tun ?


Wechseln Sie das Glühbirnchen aus.
Überprüfen Sie ebenfalls das Kabel und die Verbindungen auf Korrosion.

 

 

Das durchsichtige Oberteil des Kompasses ist beschädigt. Kann er repariert oder ersetzt werden ?

Wie pflege ich meinen Kompass?

 

Es reicht aus, den Kompass mit Seifenwasser zu spülen. Nie Lösungs- oder Scheuermittel verwenden! Sonne und Kälte beschleunigen den Alterungsprozess des Kompasses. Schützen Sie Ihren Kompass, wenn Sie ihn nicht benötigen!

Während des Winterlagers können Sie den Kompass ausbauen. Während der Saison schützen Sie den Kompass mit einer Abdeckung oder einem Tuch vor UV-Strahlung.

In meinem Kompass hat sich eine Luftblase gebildet. Wie kann Abhilfe geschaffen werden ?

Ich besitze eine Stahl- oder Ferrozementyacht. Welchen Kompass empfehlen Sie mir ?

 

FAQ Sicherheit

Für Ihren kleinen Matrosen an Bord : eine aufblasbare Rettungsweste oder eine Feststoffweste ?




Aufblasbare Rettungswesten für Kinder sind immer Automatikwesten, auch wenn Ihr Kind ohnmächtig ins Wasser fällt oder nicht schwimmen kann, bläst sich die Weste immer im Kontakt mit Wasser auf.Wir empfehlen aufblasbare Westen für Kinder ab 6 oder 7 Jahren, die schon schwimmen können und sich an Bord sicher bewegen. Die aufblasbare Rettungsweste ist ideal für Kinder, die mit dem Leben an Bord vertraut sind. Sie haben so mehr Bewegungsfreiheit und können noch aktiver an Bord mitmachen.

  • Für sehr kleine Kinder ist die Feststoffweste unserer Meinung nach ratsamer : Ihr Kind hat weniger Bewegungsfreiheit und die Weste schützt es beim Hinfallen, was Sie als Eltern sicher zu schätzen wissen (an Bord).

Zum Schluss möchten wir Sie noch an unsere Relingsnetze erinnern :

Zusätzlich zur Rettungsweste, die zur vorgeschriebenen Sicherheitsausrüstung gehört, ist das Relingsnetz eine kluge und einfache Vorsorgemaßnahme...

Welche Rettungswesten für Küstentörns: 50N, 100N oder 150N ?

Wartung und Wartungsintervalle für aufblasbare Rettungswesten


Wie alle Rettungswesten muss eine aufblasbare Rettungsweste regelmässig überprüft werden. Sie können dies entweder selbst mit Hilfe der Gebrauchsanweisung durchführen, oder es an eine von Plastimo autorisierte Wartungsstation übergeben. Für jede an Bord befindliche Rettungsweste sollten Sie ein Auffüllset an Bord mitführen.

Aufblasbare Rettungswesten müssen auf jeden Fall ÜBER der Jacke getragen werden.

Wie wird eine aufblasbare Rettungsweste gewartet ?

Eine aufblasbare Rettungsweste muss regelmässig gewartet werden, um ein einwandfreies Funktionieren zu garantieren. Die Überprüfung der Rettungsweste kann vom Besitzer mit Hilfe der Wartungshinweise, die der Weste beiliegen, selbst durchgeführt werden.
Wir empfehlen zusätzlich zu dieser Überprüfung die Rettungsweste direkt im Werk bei Plastimo oder bei einer unserer autorisierten Wartungsstationen für aufblasbare Rettungswesten überprüfen zu lassen (die vollständige Liste der autorisierten Stationen finden Sie auf www.plastimo.de.).

Was wird bei einer Revision* durchgeführt ? (*Im Werk bei Plastimo oder in einer autorisierten Wartungsstation)

- Detaillierte Überprüfung des Gesamtzustandes der Rettungsweste.

- Dichtigkeitskontrolle des Auftriebskörpers.

- Überprüfung des Auslösemechanismus (Auslöser und CO2-Gasflasche).

- Zusammenlegen und Einpacken der Rettungsweste.

Wenn der Gesetzgeber keine Wartungsintervalle für aufblasbare Rettungswesten vorschreibt, empfiehlt Plastimo eine Wartung im Werk oder in einer autorisierten Station alle 2 Jahre für durchschnittlich belastete Rettungswesten.

Lifebelts pflegen

Lifebelts ausprobieren:

Lifebelts gehören zur persönlichen Sicherheitsausrüstung. Sie müssen Ihrer Körpergröße angepasst werden und schnell übergezogen werden können. Legen Sie den Lifebelt an und stellen Sie ihn richtig ein, damit im Notfall alles wie am Schnürchen läuft.

Lifebelts pflegen:  

Lifebelts und –leinen gehören zur grundlegenden persönlichen Sicherheitsausrüstung. Bei einer Rettungsweste können der Auftrieb und die Funktion einfach getestet werden. Lifebelts können ohne äußere Anzeichen Ihre grundlegende Funktion verlieren.

Es ist deshalb äußerst wichtig, dass Sie Ihren Lifebelt mit größter Aufmerksamkeit pflegen

. Spülen Sie den Lifebelt nach Benützung mit Süßwasser.

. Kontrollieren Sie die Nähte regelmäßig.

. Nie an feuchten Orten aufbewahren.

. Ersetzen Sie systematisch Lifebelts und -leinen, wenn sie Abnützungserscheinungen aufweisen und/oder sehr stark benützt wurden. Wir empfehlen den Wettfahrern und Regattafreaks, deren Lifebelts sehr intensiv benutzt werden und der UV-Strahlung ausgesetzt sind, die Lifebelts jedes Jahr zu wechseln.

. Einen Lifebelt nie zweckentfremdet benützen !

Lifeleinen pflegen

Vergewissern Sie sich, dass Ihre Lifebeltleinen der CE-Norm entsprechen. Die Bruchlast hängt von der entsprechenden Norm und dem Alter des Lifebelts ab. Der Zustand des Lifebelts gibt nicht unbedingt Aufschluss über sein Alter.

 Eine Sicherheitsleine zeichnet sich durch folgende Punkte aus :

·   Anzahl der Leinen : mit einer zweistrangigen doppelten Leine können Sie sich immer sichern.
·   Die Stranglänge: die Standardlänge ist 2 m. Bei doppelter Leine ist jeder Strang nur 1 m lang. Eine Sicherheitsleine sollte verhindern, dass Sie ins Wasser fallen. Sie sollten sich deshalb so kurz wie möglich anleinen und die Sicherheitsleinen so oft wie möglich verwenden.
·   Leinen bei Kinder-Lifebelts sind kürzer.
Elastizität : durch eine flexible Sicherheitsleine vergrößern Sie Ihre Bewegungsfreiheit.

Strecktau

 

Um sich in aller Sicherheit mit Lifebelt und-leine immer gesichert auf Deck bewegen zu können, muss unbedingt ein Strecktau vorhanden sein.

Plastimo möchte Ihnen einige wichtige Punkte in Erinnerung rufen:

- Ein Strecktau darf nie einen Knoten aufweisen. Die Nähte müssen den Sicherheitsnormen entsprechen.

- Das Strecktau darf nur an sicheren Verankerungspunkten befestigt werden. Diese Verankerungspunkte müssen durch das Deck durchgehen, auf der Innenseite eine Gegenbefestigung besitzen und mindestens drei Tonnen Widerstandskraft haben.

- Strecktaue sollten möglichst mittig angebracht sein, um zu verhindern, dass die angebundene Person ins Wasser fällt.
Strecktaue sind aus Gurtmaterial und haben den Vorteil, dass Sie nicht unter den Füssen rollen. Wie alle anderen Fasern altern auch Strecktaue durch UV-Strahlung, Salzwasser und Temperaturschwankungen. Wir empfehlen Ihnen, die Strecktaue regelmäßig auszutauschen, besonders wenn Sie ohne Unterbrechung länger als 2 Jahre draussen bleiben. Am Besten ist es natürlich, die Strecktaue im Winter an einem trockenen Ort aufzubewahren.

IOR-Ausstattung:

Die vollständige IOR-Ausstattung beinhaltet zusätzlich zur beleuchteten IOR-Markierungsboje:

. 1 Hufeisenrettungsring.
. 1 Treibanker (Art. Nr. 25354).
. 1 Pfeife (Art. Nr. 16303).

Das IOR-Reglement legt fest, daß die Markierungsboje auf See vollständig aufgebaut sein muss.

 

FAQ Verankerung

Wahl der Riemen.

Wie einen Fender aufblasen ?

Pour tous ses modèles d’annexes, Plastimo recommande les avirons bois (Ø 35 mm, longueur 1,65 m : réf. 16562) ou les avirons alu (Ø 35 mm, longueur 1,50 m : réf. 11791) dans les ports protégés ou dans des conditions météo normales. Ces deux modèles d’avirons sont utilisables avec les dames de nage livrées en standard.

Pour les endroits plus exposés, ou lorsque l’annexe est très chargée, nous conseillons les avirons bois  (Ø 45 mm, longueur 1,65 m : réf. 16547). Dans ce cas, il convient de commander deux dames de nage supplémentaires (Ø 55 mm : réf. 16539).

 

Plastimo empfiehlt für alle festen Annexe in einem geschützten Hafen und bei normalen Wetterbedingungen die Verwendung von Holzriemen (Ø 35 mm, Länge 1.65 m, Art.Nr. 16562) oder Aluriemen (Ø 35 mm, Länge 1.50 m, Art.Nr. 11791).

Diese beiden Riemen passen in die mitgelieferten blauen oder schwarzen Ruderdollen. Bei windigem Ankerplatz, starker Strömung oder schwerer Ladung empfehlen wir, Holzriemen (Ø 45 mm, Länge 1.65 m, Art.Nr. 6547) zu verwenden.
In diesem Fall benötigen Sie zusätzlich zwei Ruderdollen (Ø 55 mm, Art.Nr. 16539).

 

FAQ Rollreffanlagen, Tauwerk

Rollreffanlagen : Terminal oder Stagspannermontage ?

Alle Plastimo-Rollreffanlagen sind mit Edelstahl-Lochleisten ausgerüstet.

Die Rollreffanlage für Terminalmontage wird mit kurzen Lochleisten geliefert. Das unterste Loch wird auf das Pütting oder einen vorhandenen Toggle gesetzt.
Läßt sich das Augterminal nicht gemeinsam mit der Lochleiste auf dem Pütting befestigen, wird das Augterminal des Vorstages mit einem Bolzen in einem der anderen 4 Löcher befestigt. Das Vorstag wird dann über das Achterstag bzw. über die Wanten nachgespannt . Alle Kräfte wirken somit auf das Vor- und Achterstag und nicht auf die Rollreffanlage.

Bei den Rollreffanlagen mit Stagspannermontage sind die Lochleisten länger und weiter auseinander. Daher ist etwas mehr Platz für den Einbau eines Stagspanners.

Das Vorstag kann somit auch bei festeingebauter Rollreffanlage über den Stagspanner nachgespannt werden, was bei den Anlagen mit Terminalmontage nur über das Achterstag oder bei nach achtern gepfeilten Salingen über die Wanten möglich ist.

 

 

 

 

FAQ Motorbootzubehör

Sicherheitsausrüstung für Motorfahrzeuge oder Jetski

Für Motorfahrzeuge, z.B. Jetski, empfiehlt Plastimo folgende Notausrüstung:
- 1 Schwimmweste pro Person,
- 2-er Set Handfackel (Art.Nr. 26872),
- Ankerleine (Art.Nr. 11762),
- Signalspiegel (Art.Nr. 16193),
- Pfeife (Art.Nr. 16303).

Sicherheitsregeln für Wasserski

Höchstgeschwindigkeit