Per una qualità ottimale, Plastimo ha scelto ciò che vi è di meglio affinchè, anno dopo anno, le prestazioni della vostra bussola non siano alterate
Da 40 anni, con l’ausilio di softwares estremamente competitivi, il Reparto Studi di Plastimo crea delle bussole che alleano l’estetica alla precisione ed all’affidabilità, veri gioielli per la vostra imbarcazione.
Oltre alla regolamentazione, ogni bussola deve rispondere ai criteri di esigenza di Plastimo.
Punto per punto le bussole sono sottoposte a delle convalide permanenti, che non lasciano posto al caso.
- Prove finali di qualità : anche quando sono finite, imballate e pronte ad essere spedite, le nostre bussole, per prelievo statistico, vengono nuovamente collaudate.
VISITA GUIDATA PRESSO I GIOIELLIERI DELLA BUSSOLA
Tutte le nostre bussole sono assemblate manualmente. Anche nuove hanno già una storia…
La complessità degli elementi che compongono una bussola e la minuziosità richiesta ad ogni istante della produzione, impongono un assemblaggio non automatizzato.
Prodotte con macchine molto sofisticate, le cupole sono controllate visivamente per eliminare ogni difetto sia ottico che meccanico.
La produzione e l’assemblaggio sono interamente eseguiti nei nostri laboratori di Lorient, compreso l’iniezione di tutti i pezzi in plastica, per la quale la reputazione di Plastico è ormai riconosciuta.
La rosa di ogni bussola è equilibrata manualmente per assicurare una perfetta orizzontalità. Si tratta di una operazione estremamente delicata, dove abilità e minuziosità sono garanzia di qualità.
La marcatura e la leggibilità della rosa sono controllate una per una.
La qualità della marcatura e la sua tenuta sono essenziali : una volta assemblata la bussola, il fenomeno dell’ingrandimento è molto importante e la minima imperfezione sarebbe intollerabile.
E’ in gran parte dovuto all’accurata ed intransigente selezione delle rose il posto di leader che Plastimo occupa oggi.
La prova in autoclave è infallibile per rilevare le perdite. Ogni bussola vi è sottoposta : messa in autoclave a +60° per due ore, il liquido subisce una forte dilatazione compensata dalla membrana che assicura l’impermeabilità ed evita la formazione di bolle.
E, IN PIU’, SONO BELLE…
Non contenti di offrirvi una bussola irreprensibile per precisione e durata, ci teniamo a che ne siate orgogliosi! La vostra bussola Plastimo, non solo saprà riportarvi in porto, ma saprà anche fare onore alla vostra imbarcazione. La linea delle bussole Plastimo è stata premiata a varie riprese dai professionisti del design Francesi, Giapponesi, Tedeschi ed Americani.
QUALE BUSSOLA SCEGLIERE?
Se siamo leader da 40 anni, non è solo perché vi proponiamo una vasta scelta fra circa 400 modelli
di bussole ; è anche e soprattutto perché noi ci battiamo ogni giorno perché siate soddisfatti della
vostra bussola e ne vantiate i meriti ad un amico che sta per equipaggiare la sua barca.
La scelta della bussola adatta alla vostra barca è estremamente importante, poiché la bussola sarà
fedele compagna di rotta del timoniere o del pilota per lunghi anni. Per aiutarvi a scegliere, vi
proponiamo di rispondere ad alcune domande :
- Che tipo di barca avete?
Piccola imbarcazione, veliero da crociera o da regata, barca a motore, kaiak o iole… Sappiate che le differenze principali fra una barca a motore ed un veliero sono l’angolo di sbandamento e la stabilità della rosa sotto urti o vibrazioni; noi ne teniamo conto nella costruzione delle nostre bussole.
- Quale è il vostro programma di navigazione?
Uscita giornaliera, crociera, navigazione d’altura, regata…
Sceglierete una bussola con o senza illuminazione, con o senza compensazione, omologata o semplicemente conforme alle norme, equilibrata per la zona dove andate a navigare, con una rosa semplice o tattica.
- Quale misura di bussola scegliere?
Se la bussola deve essere letta a distanza avrete bisogno di una bussola più grande; come regola generale, per una barca da 5 a 9 metri, il diametro apparente della rosa sta fra 70 e 90 mm.
- Che tipo di montaggio scegliere?
Ad incasso su un piano orizzontale, inclinato o verticale o mini base, staffa, amovibile, montato sull’albero… Sceglierete una bussola che resti visibile facilmente/forma della rosa) e di cui l’estetica ed il design siano in armonia con la vostra barca. In ogni modo, esiste una bussola Plastimo per ogni tipo di montaggio e tutti i nostri modelli tengono conto di forare e di avvitare il meno possibile.
- Quali sono i differenti tipi di rose?
Rosa piatta
La lettura si effettua sul retro della rosa, là dove si trova l’alidada.
Grazie all’effetto lente creato dal liquido, i numeri letti sul fondo della bussola sono ingranditi e permettono una lettura più confortevole all’occhio. Una rosa piatta permette ugualmente di avere una visione più globale della direzione che la barca segue rispetto al Nord.
Rosa conica o cilindrica
Lettura frontale e dall’alto della rosa. Oltre alla lettura in avanti della rosa (lettura frontale), mostra generalmente le graduazioni o i punti cardinali sulla parte superiore, permettendo così due possibilità di lettura: Questa rosa è particolarmente adatta quando si è portati a governare o pilotare seduti o in piedi.
MONTAGGIO DELLA BUSSOLA
- Ad incasso su piano orizzontale
Questa versione extrapiatta offre una eccellente visibilità della rosa e minimizza le vibrazioni assorbendole. Su imbarcazioni a motore, questa versione è installata sul fly bridge, sul ponte superiore o sulla console centrale; sulle barche a vela, la bussola è incassata nelle parti laterali del ponte o su una chiesuola.
Ad incasso sul piano verticale o inclinato, anche chiamata bussola da paratia o da quadro comandi Una bussola da paratia è generalmente installata sulla paratia della cabina, lato cockpit, ciò che permette di essere vista facilmente dal cockpit (ed anche dall’interno, per la famosa Contest 101)
Su una imbarcazione a motore è il tipo di montaggio ideale per un quadro comandi o una console centrale.
- Staffa
Molto popolare sulle imbarcazioni a motore, è di facile e rapida installazione su qualunque punto e, in particolare, su delle superfici che presentano degli angoli.
Generalmente amovibile, può essere riposta in tutta sicurezza, vantaggio molto apprezzabile sulle barche a motore non cabinate.
- Mini base
Tipo di montaggio estremamente piatto e compatto che non necessita fori per l’installazione.
La bussola è amovibile e può essere riposta in tutta sicurezza.
Montaggio su albero
Se disponete di poco spazio,il montaggio della bussola sull’albero può essere una soluzione, molto facile da realizzare con l’aiuto di un supporto specifico.
- Base per colonna per ruota di timone
Per velieri muniti di una ruota di timoneo.
Amovible
Montata su una piastra di fissaggio o su un supporto adattato, una bussola amovibile può essere riposta facilmente e rapidamente, al riparo dei raggi UV o di eventuale furto.
- Su supporto di fissaggio
Sovvente multifunzioni: bussola di rotta + rilevamento, questo tipo di bussola è anche amovibile.
La mia bussola deve essere compensata?
Se desiderate utilizzare la vostra bussola come strumento di navigazione, è effettivamente preferibile compensarla. Le nostre bussole dispongono generalmente di una compensazione di serie, o sono compensabili.
Campi magnetici che generano interferenze sulla prestazione della bussola esistono su tutte le imbarcazioni e le cause possono essere multiple: altoparlanti, motore, strumenti elettronici… Ricordatevi che la distanza dalla causa di interferenza è più importante dell’intensità dell’interferenza.
Anche nelle condizioni estreme di impiego, la bussola non deve essere perturbata ne lasciar apparire delle bolle.
